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电动风窗雨刷器是用电机驱动的，一般由刮水刷臂、刮水刷片总成、橡胶刷片、刷片支座、刷片支持器、刮水刷臂心轴、雨刷底板、电动机、减速机构、驱动杆系、驱动杆铰链、雨刷开关以及雨刷器开关旋钮等组成。当然带有雨刮ECU的雨刷，还配备有电控单元ECU。电动风窗雨刷器是用电动机驱动的，刮水器的左右刮水刷片被刮水刷臂压靠在风窗玻璃外表面上，电动机驱动减速机构旋转，并通过驱动杆系统作往复运动，带动刮水刷臂和刮水刷片芹右摆动，刮刷风窗玻璃。

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由于雨水偏酸，雨刮器长时间和雨水打交道，难免腐蚀严重。雨天开车出门，打开雨刮器，就会出现刮不干净和越来越模糊的现象，阻挡驾驶视线，严重影响行车安全。有些车主很任性，直接把它换成新的，这样做很浪费资源。其实只要用点耐心，简单清理一下就可以。要检查一下汽车玻璃上是否有油膜，如果有油膜，要使用专业的汽车玻璃水清洗干净，专业的汽车玻璃水能快速清除油污而且不损伤玻璃，若是用厨房除油污产品就会伤玻璃，减少玻璃的寿命。油膜清除后，雨刮器就能很容易把玻璃清干净了。

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当司机按下汽车雨刷的开关时，电动机启动，电动机的转速经过蜗轮蜗杆的减速增扭作用驱动摆臂，摆臂带动四连杆机构，四连杆机构带动安装在前围板上的转轴左右摆动，最后由转轴带动雨刮片刮扫挡风玻璃。刮条需要很长才能确保风档的洁净区域适合，而无骨雨刷的垂直受力点只有一个。所以很难保证末端不发生震颤，而这种震颤是异响的重要因素。导致玻璃表面有许多不容易看到的不规则大小的油膜，有油膜的地方刮起来就很顺畅，没有的地方就很干涩，而那些油膜沾了尘埃颗粒后也会变得发涩，影响刮片在玻璃上的平滑性。 老化的刮片会有一定的弯曲，并且变硬，也是导致发声的重要因素。老化后的刮片(因为受到垂直方面雨刮臂的压力，导致刮片形变)与玻璃接触的样子，此时形变的雨刮片，加上玻璃上的不容易去除的不规则油膜等干扰因素，直接导致了刮片会非常容易在玻璃表面产生“跳跃” 进而不规律震动，其直接结果就是产生噪音。

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当我们的汽车在路上行驶时，因为路况的复杂性，能够准确的判断轮胎所处的位置，对于车主来说是一件非常有必要的事情！司机们可以将雨刮器作为参照物来判断轮胎的位置。一般来说，如果是左侧的车轮，只要驾驶员保持雨刮器凸起的地方和地面上障碍物重合，便可轻松通过障碍物。右侧车轮也是相同的道理。如此一来，即使是新手司机也能轻松判断出轮胎的位置，避免轮胎因为触碰障碍物而受到损伤。