广西汽车雨刷供应商

汽车雨刮器长久暴露在外面，经受风吹日晒，雨雪冲刷，很容易出现老化，腐蚀等现象。若是在操作时，雨刮器不能将玻璃刮干净，就要查看一下雨刮器是不是老化了。事实上，雨刮器橡胶条不易老化发硬，一般都是雨刮器橡胶条毛糙造成的，只要将其打磨光洁就可以了。准备好一小片2000目的水砂纸，再将雨刮器卸下来，用水砂纸蘸些清水轻轻擦拭雨刮器，清洗干净后安装好，检测一下。还有可能出现雨刮器因为角度不好而刮不干净，车主只要按照下面的方法简单调节一下即可。调试方法如下：用扳手夹住雨刮器，然后轻轻地翻滚，调整至笔直状态。如果不行，就是压力太大，放松弹簧就可以了。

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由于雨水偏酸，雨刮器长时间和雨水打交道，难免腐蚀严重。雨天开车出门，打开雨刮器，就会出现刮不干净和越来越模糊的现象，阻挡驾驶视线，严重影响行车安全。有些车主很任性，直接把它换成新的，这样做很浪费资源。其实只要用点耐心，简单清理一下就可以。要检查一下汽车玻璃上是否有油膜，如果有油膜，要使用专业的汽车玻璃水清洗干净，专业的汽车玻璃水能快速清除油污而且不损伤玻璃，若是用厨房除油污产品就会伤玻璃，减少玻璃的寿命。油膜清除后，雨刮器就能很容易把玻璃清干净了。

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汽车雨刮器摆动的时候，其对驾驶员视线的影响是不可避免的。对于新手来说，如何减少雨刮对自己行车视线的干扰，则是一种必须学会的驾驶技能。此外，新手在走走停停的拥堵路段驾驶时，尽量不要频繁操作雨刮，以免操作时走神导致车辆碰撞。当我们操作雨刮的喷水功能时，如果发现没有雨刮水喷出，那么我们应该先检查喷水口是否堵塞，再检查雨刮水存量是否充足。还有一点需要注意，那就是不要让雨刮干刮玻璃（即在玻璃干燥的时候让雨刮摆动）——假如雨刮胶条老化变硬，或者挡风玻璃上附着不少泥沙异物，雨刮很容易将玻璃刮花，造成不可修复的损伤。

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当使用涂焊剂或自动焊接时，应小心，不要破坏汽车雨刮器继电器性能，抗焊剂式继电器或塑封式继电器可适用于浸焊或波峰焊工艺，但Z大焊接温度和时间应随所选汽车继电器的不同加以控制。汽车继电器焊接方式主要有三种：1、手工焊：推荐焊接温度为300℃-350℃，焊接时间控制在2秒以内。2、冷却：由于焊锡工序引起的汽车继电器发热可以通过在工序Z后进行冷却得到缓解，所以不要突然改变温度，尤其要避免对热继电器进行冷冲击。3、波峰焊：推荐的焊接温度是:240℃~260℃，时间约5秒，最佳焊接温度为250℃。

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因为玻璃上有油污遇水之后水迹简略凝固成水珠，除之不去。同理，汽车挡风玻璃上或者雨刮器不警惕遇到油污，就会刮不干净雨水。雨刮只管搁在挡风玻璃上，但平凡养护时我们却很简单视若无睹，假设发明玻璃上有油污，洗车时用玻璃荡涤液擦洗雨刮条跟玻璃。当然先用鸡毛掸扫去玻璃上的尘埃杂物，再反复上述动作，因为即使玻璃现已满意潮湿了，但玻璃上的细纱也会侵害雨刮器橡胶。要想雨刮应用寿数更长，预防长时刻在太阳下暴晒，还有一点要留神的是很多车主发现玻璃上有沙尘时，个别只敞开雨刮扫走沙粒完事，事实这样做会破坏雨刮的胶条及汽车玻璃，所以在敞开之前，不妨先喷洒一点清洗液，当然人工清洗更佳。

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液态雨刷水有浓缩型和非浓缩型两种，浓缩液需要另外添加清水稀释，才能使用;而非浓缩液则可直接添加使用，无需加清水稀释。另外，我发现一个比较特别的地方，非浓缩液，还有不同防冻指数的区分，比如龟牌一个不浓缩液，分为0摄氏度、-25摄氏度和-42摄氏度三种。三种不同的防冻指数，不同气候的消费者，可以根据当地的气候变化，选择不同防冻指数的雨刷水。相对液态雨刷水，固态雨刷水显得便携特性更强，一小颗就能稀释4L清水，如果车型的雨刷水储存罐只有2升，还可以掰半添加。对于那些不想放一瓶液态雨刷水在车上的车主，固态的浓缩雨刷水丸是理想的选择。而且固体浓缩雨刷水有个好处是，当雨刷水储罐水满时，自己感觉雨刷水中的清洁剂太少，可以随时丢一片下去储水罐，便利性比较好。