甘肃汽车雨刷定制

汽车雨刮器作为汽车身上重要的一个部件，其作用是很的广泛的，其不仅能够在雨雪天气保持明亮的视野，还能够成为老司机判断行车中位置的依据。从材质上分析，原厂的雨刮器和非原厂的在材质上有很大的差别，在硬度、韧性方面也都不一样。当然还要看汽车雨刮的的做工，真雨刮产品做工优良，毛刺很的少。在韧性方面，真产品回弹性能 。很多人都觉得自己的汽车雨刮器刮不干净，这就是应为使用的太久，其出现了老化，亦或者是购买到了假的产品，简单的说就是产品变形了，而导致这种情况的发生，无一不指向于雨刮器的韧性。因此建议大家在自己的爱车雨刮器坏了的时候不要丢掉，把它拿来和新买的雨刮器进行对比，真假就显而易见了。当然你也能够购买雨刮胶条来进行更换，成本更加的低廉。

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雨刮器也没有用多久，就出现刮不干净，让我不知道是该清洗，还是该更换，这怎么判断呢？1、将雨刷拉起来，用手指在清洁后的雨刷橡胶上摸一摸，检查是否有损坏及橡胶叶片的弹性怎样，若叶片老化、硬化，出现裂纹，则需要更换；2、下大雨时，使用雨刷感觉不错，可是当下小雨时，发现雨刷在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹，影响到视野，这表明雨刷已硬化，需要更换；3、当雨刷臂弹簧的张力变弱时需要更换雨刷臂。雨刷片借助雨刷臂弹簧的力量与挡风玻璃紧密接触，当弹簧的张力变弱时，会由于高速行驶带给挡风玻璃的强大风压而使雨刷浮起来，导致部分玻璃未被刮扫到，此时Z好更新雨刷臂；4、如果雨刷工作时玻璃表面呈雾状、细水珠状、产生条纹或局部模糊，这是由于油膜、脏污或车蜡的影响，这时不需要更换，只要将挡风玻璃和雨刷片清洗干净就可以了。如果雨刮器出现局部老化或者小范围磨损，可以利用2000号砂纸来打磨雨刮器，因为雨刮器本身有一定的厚度，所以如果打磨掉薄薄一层还是可以正常使用的。但在打磨的时候一定要注意整支雨刮器片打磨须均匀。一般半年至一年就要换一次雨刮器。

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我们知道，雨刮器总成是雨刮片、雨刮臂及雨刮电器等产品组合的一套完整产品，有相关数据显示，雨刮器总成出现故障主要是雨刮电机处，主要分为五种。分别是电机内部进水、齿轮轴生锈、过载烧毁、齿轮剔齿和刷握变形。雨刮总成的电机内部进水是雨刮电机众多故障中出现的较为频繁的一种，而一般电机进水之后会直接导致雨刮电机功能失效。其原因主要在于密封圈失效或者密封槽和密封圈的设计存在不合理之处。针对该故障，可以适当增加橡胶O型圈的线径或者采用高密封性能的塑胶作为密封垫的材料。

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有时候没有喷水，就直接用雨刮器干刮玻璃，这样对雨刮器的刮片很不利，时间长了会损坏雨刮刮片的。避免干刮摩擦力大，雨刮的刮片磨损就厉害。因此平常要注意先喷水再刮玻璃，尽量避免误碰雨刮器，或者让小孩随意玩弄雨刮器。在刮玻璃时，先喷上足够的玻璃水，这样既让前挡风玻璃刮的干净，又能保护雨刮器。但在选择玻璃水时，要选用优质的，这样才能起到实际的作用。如果长时间不用雨刮器了，应该把雨刮器竖起来，用纸巾轻轻的把刮片上的异味擦一下，比如虫子尸体、碎石等，这样能避免刮玻璃时损伤雨刮器刮片。注意还要擦一下雨刮器压住的地方。